cmm-Kontrollvorrichtung

Allgemeine Grundsätze für die Gestaltung von Prüfvorrichtungen für Kraftfahrzeuge

Einführung

Autoteile haben viele komplexe Oberflächen und unregelmäßige Formen, die mit herkömmlichen Messmethoden nicht erfasst werden können. Die Fertigungsanforderungen an Form, Größe und Position der Simulationsblöcke auf der Prüfvorrichtung für Kraftfahrzeuge sind hoch und erfordern manchmal eine Genauigkeit von 0,05 mm oder sogar mehr. Daher muss die Prüfvorrichtung für Kraftfahrzeuge dreidimensional vermessen werden, um sicherzustellen, dass die Genauigkeitsanforderungen erfüllt werden.

Überprüfung des Vorrichtungsentwurfs

Es gibt viele Arten von Automobilteilen, die sehr spezifisch sind. Die meisten Prüfvorrichtungen für die Automobilindustrie sind nicht standardisierte Geräte, die in der Regel speziell auf der Grundlage des Prüfinhalts und der Produktstrukturmerkmale sowie der Produktionsbedingungen und der tatsächlichen Bedürfnisse des Unternehmens entwickelt werden. Die Qualität des Designs der Prüfvorrichtung hat einen direkten Einfluss auf die Produktionseffizienz, die Produktqualität, den Entwicklungszyklus, die Bearbeitungszeit usw. Es hat sich gezeigt, dass eine vernünftig konstruierte Prüfvorrichtung für die Online-Prüfung die Anforderungen der Zeichnungsmaße erfüllen, den Betrieb erleichtern, praktisch sein und die Produktqualität wirksam sicherstellen kann, was die Arbeitsproduktivität erheblich verbessert. Bei der Entwicklung von Prüfvorrichtungen für die Automobilindustrie müssen daher mehrere grundlegende Anforderungen und Prinzipien berücksichtigt werden

Der Grundsatz der Verarbeitbarkeit verlangt, dass Prüfvorrichtungen für die Automobilindustrie eine gute Leistung aufweisen, den Anforderungen der Montageprozesse entsprechen, einfach und leicht sind, schnell funktionieren und leicht herzustellen sind.

Das Prinzip der Produzierbarkeit

Der Grundsatz der Herstellbarkeit bezieht sich auf die Konstruktion von Prüfvorrichtungen, die die folgenden Anforderungen an die Montage und Prüfung von Produkten erfüllen können:

  1. Kfz-Teile bestehen im Allgemeinen aus einzelnen oder mehreren Komponenten, und einige Prüfvorrichtungen haben äußerst komplexe Strukturen und mehrere Arbeitsabläufe. Derzeit gibt es viele manuelle Prüfungen, und bei der Konstruktion wird ein gewisses Maß an Arbeitsraum reserviert.
  2. Die Innenteile weisen während der Inspektion eine gewisse plastische Verformung auf, und bei der Konstruktion der Prüfvorrichtung sollten der Verformungsbereich und die Richtung des Produkts beim Einrichten der Fixiervorrichtungen und Klemmen vollständig berücksichtigt werden.
  3. Als Hochpräzisionsgeräte stellen Prüfvorrichtungen bestimmte Anforderungen an die Produktionsumgebung. Es ist unvermeidlich, dass in der Produktionshalle Rauch, Metall oder Abfälle entstehen, die die freiliegende glatte Arbeitsfläche der Prüfvorrichtungen beschädigen und Maßnahmen wie Abdeckungen erfordern.

Das Prinzip der Wirtschaftlichkeit

Zweitens das Prinzip der Wirtschaftlichkeit, d. h. die Analyse des Inhalts der Produktprüfung unter der Prämisse der Klärung des Produktionsprogramms und die anschließende Entwicklung eines Konstruktionsplans für Prüfvorrichtungen auf der Grundlage der Größe der Produktcharge. Die tatsächlich verwendeten Schweißwerkzeuge dürfen nicht übermäßig komplex sein, und es ist wichtig, das Konzept der "kleinen Prüfvorrichtungen für große Vorteile" auf der Grundlage der spezifischen Bedingungen des Werkstücks zu fördern.

Einige Werkzeuge können beispielsweise so konstruiert sein, dass sie nur für die Positionierung des Werkstücks verwendet werden können, wobei die Aufgabe darin besteht, das Werkstück in einer bestimmten Position gemäß den Produktzeichnungen und Prüfanforderungen zu fixieren, ohne es einzuspannen. Während der Prüfung wird das Werkstück einfach in die Prüfvorrichtung gelegt. Wenn es platziert werden kann, kann festgestellt werden, dass das Produkt qualifiziert ist. Dieses Werkzeug erfüllt nicht nur die Prüfanforderungen, sondern verbessert auch die Produktionseffizienz, indem es die Komplexität der Bearbeitungsvorgänge minimiert.

Darüber hinaus ist es notwendig, bei der Konstruktion von Prüfvorrichtungen so weit wie möglich universelle, standardisierte Komponenten zu verwenden, damit sie organisch mit dem Prüfkörper kombiniert werden können. Ein flexibler Einsatz dieser Konstruktionsmethode kann die Prüfvorrichtungen vereinfachen, die Kosten für ihre Herstellung senken, den Bearbeitungszyklus verkürzen und den Fortschritt bei ihrer Herstellung gewährleisten. Versuchen Sie nach Möglichkeit, universelle Prüfvorrichtungen, kombinierte Prüfvorrichtungen oder flexible Prüfvorrichtungen zu konstruieren, die keine oder nur eine geringe Anpassung für die Montage und Prüfung ähnlicher Werkstücktypen erfordern. Wenn es sich um eine Massenproduktion handelt, können die vorhandenen Vorrichtungen je nach Produktionsprogramm geringfügig zu einer Sondermaschine für bestimmte Bauteile umgebaut werden, was ebenfalls erhebliche wirtschaftliche Vorteile mit sich bringen kann. Falls erforderlich, können mechanisierte und hochautomatisierte Prüfvorrichtungen eingesetzt werden, um das Niveau der Prüftechnik erheblich zu verbessern und damit die Wettbewerbsfähigkeit der Produktion des Unternehmens zu steigern.

Grundsatz der Verlässlichkeit

Unter Zuverlässigkeit versteht man die Fähigkeit eines Produkts, eine bestimmte Funktion innerhalb einer bestimmten Zeit und unter bestimmten Bedingungen zu erfüllen. Sie spiegelt nicht nur direkt die Qualität der einzelnen Komponenten des Produkts wider, sondern wirkt sich auch auf die Qualität und Leistung des gesamten Produkts aus. Die Zuverlässigkeit wird in inhärente Zuverlässigkeit, Betriebszuverlässigkeit und Umweltanpassungsfähigkeit unterteilt. Zu den Zuverlässigkeitsmetriken gehören in der Regel die Zuverlässigkeit, die ausfallfreie Rate und die Ausfallrate.

Die Prüfvorrichtung muss zuverlässig installiert werden, so dass alle beanspruchten Komponenten während der gesamten Lebensdauer der Prüfvorrichtung eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit aufweisen. Der Bedienplatz sollte sich in einem für das Personal leicht zugänglichen Bereich befinden, um die Produktionssicherheit zu gewährleisten.

  1. Grundsätze, die bei der Entwicklung von Prüfvorrichtungen für die Zuverlässigkeit zu beachten sind

1) Der Zuverlässigkeitsentwurf sollte klare Zuverlässigkeitsindikatoren und Pläne zur Zuverlässigkeitsbewertung enthalten.

2) Das Zuverlässigkeitsdesign muss in alle Aspekte des Funktionsdesigns integriert werden, und bei der Erfüllung der Grundfunktionen sollten verschiedene Faktoren, die die Zuverlässigkeit beeinflussen, vollständig berücksichtigt werden.

3) Der Entwurf sollte auf die Ausfallarten (d. h. die Erscheinungsformen von System-, Bauteil- und Komponentenausfällen oder -fehlfunktionen) ausgerichtet sein, um die möglichen Ausfallarten (Fehlfunktionen) des Produkts während seines Lebenszyklus zu minimieren oder zu kontrollieren.

4) Bei der Konstruktion sollten fortschrittliche Konstruktionsprinzipien und Zuverlässigkeitskonstruktionsverfahren auf der Grundlage früherer erfolgreicher Erfahrungen aktiv übernommen werden. Bevor jedoch neue Technologien, neue Komponenten, neue Verfahren und neue Werkstoffe eingeführt werden, müssen Versuche durchgeführt und ihre Auswirkungen auf die Zuverlässigkeit rigoros nachgewiesen werden.

5) Bei der Entwicklung der Produktzuverlässigkeit müssen Faktoren wie Produktleistung, Zuverlässigkeit, Kosten und Zeit abgewogen werden, um den besten Entwicklungsplan zu erstellen.

  1. Wesentliche Inhalte des Zuverlässigkeitsdesigns von Prüfvorrichtungen

1) Erstellung eines Zuverlässigkeitsmodells zur Vorhersage und Zuweisung von Zuverlässigkeitsindikatoren. Dies sollte wiederholt während der Produktentwurfsphase geschehen. Mit zunehmender Vertiefung und Reife des technischen Entwurfs sollten auch die Modellierung und die Zuweisung der Zuverlässigkeitsindizes ständig überarbeitet und verbessert werden

2) Führen Sie verschiedene Zuverlässigkeitsanalysen durch, wie z. B. die Analyse der Auswirkungen von Fehlern und der Kritikalität sowie die Fehlerbaumanalyse, um Schwachstellen zu identifizieren und zu ermitteln. Nach der Entdeckung potenzieller Gefahren ist der Entwurf zu verbessern, um Gefahren und Schwachstellen zu beseitigen.

3) Anwendung verschiedener effektiver Methoden der Zuverlässigkeitskonstruktion, wie z.B. Formulierung und Umsetzung von Kriterien für die Zuverlässigkeitskonstruktion, Verringerung der Konstruktionsmargen, einfache Konstruktion und umweltverträgliche Konstruktion, und Kombination dieser Methoden der Zuverlässigkeitskonstruktion mit der Konstruktion der Produktleistung, um die Ausfallraten zu verringern und letztendlich die Zuverlässigkeitsanforderungen zu erfüllen.

Prüfvorrichtung

Grundsatz der künstlerischen Qualität

Das Design der Checking Fixture muss ästhetisch ansprechend sein und sicherstellen, dass der Benutzer sich körperlich und geistig entspannt fühlt und ein Gefühl des ästhetischen Genusses empfindet, während gleichzeitig funktionelle und wirtschaftliche Anforderungen erfüllt werden. Das Gesetz der ästhetischen Form umfasst die Prinzipien der formalen Schönheit, wie Veränderung und Einheit, Gleichgewicht und Stabilität, Proportion und Maßstab, Kontrast und Koordination sowie andere ästhetische Prinzipien, die verschiedene ästhetische Faktoren integrieren. Es ist auch ein ästhetisches Prinzip, das sich an die moderne Industrie, Wissenschaft und Technologie anpasst.

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